“沒想到，我2個(gè)月前反映的問題，你們這么快就想辦法解決了，限高架和檢查站拆除了，廊下到新埭的毗鄰公交也開通了，我們出行方便多啦！”廊華路附近的居民陳阿姨欣喜地說道。今年6月，金山區(qū)交通委通過大調(diào)研問需于民，從金山廊下至平湖新埭的毗鄰公交廊下3路延伸線正式投入啟用。一條條跨省公交線路的開辟，架起了金山—平湖兩地生活往來、經(jīng)濟(jì)互通的“連心橋”，以普惠便利的公交業(yè)態(tài)，打通了跨省出行的“最后一公里”。

10月31日，路域黨建2.0版上線暨長三角“田園五鎮(zhèn) ”毗鄰路域黨建聯(lián)建的正式啟動，更是為金山——平湖的“雙城奔赴”升溫助力。

活動現(xiàn)場，金山區(qū)委組織部副部長、區(qū)社會工作黨委書記陳衛(wèi)東，平湖市委組織部副部長、市委兩新工委副書記潘杰，金山區(qū)交通委黨組書記、主任陳莽，平湖市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長戚紅炳共同啟動路域黨建2.0版上線，為兩地未來跑出交通協(xié)同發(fā)展“加速度”點(diǎn)燃黨建紅色引擎。來自金山區(qū)交通委黨組、平湖市交通運(yùn)輸局黨委，金山區(qū)廊下鎮(zhèn)、呂巷鎮(zhèn)、張堰鎮(zhèn)黨委，以及平湖市廣陳鎮(zhèn)、新倉鎮(zhèn)、新埭鎮(zhèn)黨委的分管領(lǐng)導(dǎo)共同簽訂了圍繞“共建區(qū)域聯(lián)動傳動軸、綠色出行生態(tài)軸、美麗鄉(xiāng)村旅游軸和路域文化示范軸”“四根軸”為核心的《長三角“田園五鎮(zhèn) ”路域黨建聯(lián)建協(xié)議》，在未來，將以農(nóng)村公路為紐帶，積極探索屬地和屬業(yè)相結(jié)合，跨省界、跨行業(yè)、跨部門的城鄉(xiāng)一體毗鄰路域黨建聯(lián)建新格局。

金山區(qū)交通委在深入推進(jìn)學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色主題教育的過程當(dāng)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于鄉(xiāng)村振興的重要論述、關(guān)于“四好農(nóng)村路”及“千萬工程”的重要指示批示精神，聚焦黨建引領(lǐng)“潔美鄉(xiāng)村”建設(shè)，立足長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色，圍繞“農(nóng)村公路 ”，秉持“建路和興業(yè)并舉”的原則，通過跨省際、跨區(qū)域黨建聯(lián)建，將原本各自為政的基層黨組織整合成緊密型黨建共同體，并形成了開通金山至廊下毗鄰公交、開展道路突出問題專項(xiàng)整治和建立長三角交通運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法站等為主要內(nèi)容的毗鄰黨建聯(lián)建項(xiàng)目清單，推動農(nóng)村公路“建管護(hù)運(yùn)”提檔升級。

近年來，金平兩地交通部門，立足各自實(shí)際，通過和屬地鎮(zhèn)黨建聯(lián)建，助推路域環(huán)境治理等方式，積極探索推進(jìn)路域黨建聯(lián)建工作，形成了路域黨建的基礎(chǔ)版；通過經(jīng)驗(yàn)互學(xué)、工作聯(lián)動，從拔掉“堵心樁”，拆除“攔路虎”等著手，積極探索毗鄰黨建工作。毗鄰路域黨建聯(lián)建工作的開展，是毗鄰黨建的一次深化，也是路域黨建從1.0版向2.0版的一次全面升級。

活動現(xiàn)場，還舉行了黨員護(hù)路志愿者代表發(fā)證儀式，長三角“田園五鎮(zhèn) ”毗鄰路域黨建將充分發(fā)揮群眾自治和社會共治的力量，在“路長制”基礎(chǔ)上，讓黨員志愿者參與進(jìn)來，充分發(fā)揮黨員在愛路護(hù)路等方面的示范引領(lǐng)作用，帶動推進(jìn)村居民自治，形成共治共建共享的良好局面。

金山區(qū)交通委黨組書記、主任陳莽表示：要將主題教育所學(xué)所得轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大動力，在促進(jìn)提升交通服務(wù)品質(zhì)的同時(shí)，推動兩地社會民生互惠，深化公共服務(wù)資源和便利共享，把長三角“田園五鎮(zhèn) ”毗鄰路域黨建聯(lián)建煥發(fā)出來的動能，轉(zhuǎn)化為交通賦能，助推長三角一體化鄉(xiāng)村振興高質(zhì)量發(fā)展的勃勃生機(jī)，不斷提升交通為民的溫度。