濟(jì)南交通:全面強(qiáng)化黨建引領(lǐng),爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)開(kāi)路先鋒
于泊升 濟(jì)南報(bào)道
2024年是濟(jì)南市委市政府確定的“項(xiàng)目深化年”,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨組以全力服務(wù)保障“項(xiàng)目深化年”重點(diǎn)任務(wù)為著力點(diǎn),堅(jiān)決扛起黨建主體責(zé)任,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),深化模范機(jī)關(guān)創(chuàng)建,促進(jìn)黨建業(yè)務(wù)深度融合,黨建引領(lǐng)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,為“強(qiáng)新優(yōu)富美高”新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)提供交通支撐。
黨建文化品牌多點(diǎn)綻放
優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)推廣
2024年,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局落實(shí)“五做”,開(kāi)啟黨建工作新局面。做實(shí)理論武裝,局黨組充分發(fā)揮理論中心組領(lǐng)學(xué)促學(xué)作用,嚴(yán)格落實(shí)“第一議題”制度,樹(shù)立“有解思維”,深入調(diào)查研究,踐行“一線工作法”,切實(shí)做到學(xué)用結(jié)合、知行合一,把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工作的具體措施和實(shí)際行動(dòng)。
其中,濟(jì)南市交通工程質(zhì)量與安全中心從“快、小、活、實(shí)”入手定位開(kāi)設(shè)“交通質(zhì)監(jiān)講堂”,充分發(fā)揮了講堂以講促學(xué)、以學(xué)促干作用。
濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局做強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),圍繞中心任務(wù),立足群眾需要,創(chuàng)新實(shí)施團(tuán)隊(duì)“微行動(dòng)”,扎實(shí)開(kāi)展“干部隊(duì)伍能力提升行動(dòng)”,將黨員的模范帶頭作用由內(nèi)涵逐步外延,形成以教促干、以干促教的良性循環(huán)。市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心第十三黨支部錘煉“一團(tuán)兩隊(duì)”,“謀”有“智囊團(tuán)”,“行”有“突擊隊(duì)”,“沖”有“攻堅(jiān)隊(duì)”的經(jīng)驗(yàn)做法,得到了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。
濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局做嚴(yán)制度執(zhí)行,緊緊抓住全市政府系統(tǒng)“建章立制月”“建章立制深化月”活動(dòng)機(jī)遇,深入開(kāi)展基礎(chǔ)工作建設(shè)年,聚焦優(yōu)化再造流程、建立健全工作規(guī)范、梳理完善工作制度,構(gòu)建了系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行高效的工作體制機(jī)制;實(shí)行黨支部“月工作落實(shí)清單制度”,引導(dǎo)黨支部書(shū)記“照單履職、跟單問(wèn)效”;建立“每周固定學(xué)習(xí)日”制度,實(shí)行“一周一督導(dǎo)、一月一調(diào)度、一季一通報(bào)”,做到學(xué)習(xí)常態(tài)化、制度化。
濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局做亮特色品牌,局黨組秉持樹(shù)牢黨建品牌工作理念,積極探索黨建與業(yè)務(wù)推進(jìn)同向同行、雙贏雙促新路徑,持續(xù)開(kāi)展“一支部一品牌、一支部一特色”黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng),全局黨建文化品牌多點(diǎn)綻放,有效發(fā)揮凝心鑄魂作用。
“泉城交通人篤愛(ài)夜的黑”“泉融合·慧執(zhí)法”等十余個(gè)品牌在歷屆全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)品牌評(píng)選活動(dòng)中榮獲優(yōu)秀品牌,張欣、李君強(qiáng)兩位同志被評(píng)為政務(wù)事業(yè)類十佳優(yōu)秀文化品牌帶頭人,并在全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)品牌創(chuàng)建會(huì)議上作典型發(fā)言。
濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局做活支部活動(dòng),充分發(fā)揮交通有利資源,創(chuàng)新支部活動(dòng)形式,真正讓支部活動(dòng)“活”起來(lái)、讓黨員“動(dòng)”起來(lái),助推基層黨建工作提質(zhì)增效。市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)九大隊(duì)黨支部結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),聯(lián)合高速交警、高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)等7個(gè)黨支部共同組建了“高速黨建聯(lián)盟”,創(chuàng)新形成了黨建業(yè)務(wù)融合一體的“一路多方、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)”模式,建立了“四同五聯(lián)”的工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)高速公路管理服務(wù)由“單兵各自為戰(zhàn)”到“團(tuán)隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)”,這一經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域推廣。
實(shí)現(xiàn)黨建工作
項(xiàng)目化管理清單化落實(shí)
濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局壓實(shí)黨組負(fù)總責(zé)的全面責(zé)任,局黨組認(rèn)真履行管黨治黨責(zé)任,始終把黨建工作想在前面、擺在前位,堅(jiān)持黨建工作和中心工作一起謀劃、一起部署、一起考核,做到了統(tǒng)籌謀劃有高度、部署推動(dòng)有深度、督查考核有力度,在全局營(yíng)造了“黨建強(qiáng)、發(fā)展強(qiáng)”的氛圍,形成了層層重視黨建、事事融合黨建、處處依靠黨建的良好格局。
濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局壓實(shí)機(jī)關(guān)黨委的落實(shí)責(zé)任,局機(jī)關(guān)黨委充分發(fā)揮牽頭抓總的作用,深入調(diào)查研究,有針對(duì)性地幫抓指導(dǎo),統(tǒng)籌推進(jìn)全局基層組織建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè),貫徹落實(shí)全面從嚴(yán)治黨工作部署和要求,促進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)深度融合工作在全局落地生根。
濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局壓實(shí)基層黨組織的具體責(zé)任,各基層黨組織認(rèn)真抓好“三會(huì)一課”、主題黨日、組織生活會(huì)等各項(xiàng)工作落實(shí),建立責(zé)任清單、任務(wù)清單、目標(biāo)清單、問(wèn)題清單、整改清單“五張清單”,構(gòu)建了工作謀劃、推動(dòng)、落實(shí)全鏈條閉環(huán),實(shí)現(xiàn)黨建工作項(xiàng)目化管理、清單化落實(shí)。
濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局壓實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任。堅(jiān)持以學(xué)為先,重點(diǎn)圍繞《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》,積極組織局黨組專題學(xué),主題讀書(shū)班、“三會(huì)一課”等集中學(xué),依托共產(chǎn)黨員網(wǎng)、學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)、泉城清風(fēng)公眾號(hào)等平臺(tái)線上學(xué),黨組織書(shū)記講紀(jì)律黨課等原原本本學(xué),推動(dòng)條例入腦入心。
全年實(shí)施188個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目
打造綜合立體交通網(wǎng)
濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨建工作與具體業(yè)務(wù)同頻共進(jìn),黨建引領(lǐng)交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)全面提升。圍繞創(chuàng)建國(guó)際性綜合交通樞紐城市這1個(gè)目標(biāo),從國(guó)際、國(guó)內(nèi)、省會(huì)、市域、中心城區(qū)5個(gè)維度,聚焦鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)、城市道路、軌道交通、公共交通、樞紐場(chǎng)站、“交通 ”融合發(fā)展等9個(gè)領(lǐng)域,多維度、多領(lǐng)域打造省會(huì)綜合立體交通網(wǎng)。
2024年,濟(jì)南計(jì)劃實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目188個(gè),年度投資計(jì)劃目標(biāo)800億元,工作目標(biāo)850億元。1-5月計(jì)劃完成投資225億元,實(shí)際完成投資318.2億元,完成計(jì)劃的141%,超時(shí)間進(jìn)度完成投資任務(wù)。
交通通達(dá)能力實(shí)現(xiàn)新提升,“米字型”高鐵網(wǎng)加快成型,鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)835公里。加快推進(jìn)軌道交通二期規(guī)劃6條線路建設(shè),從今年年底開(kāi)始,每年至少有一條軌道交通線路建成,到2027年底二期規(guī)劃的6條線路全部建成通車。總里程1166公里的“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng)初步建成,全省第一條省級(jí)立項(xiàng)的旅游公路S103線建成。
遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建總投資637億元,是山東省近年來(lái)建筑單體最大的項(xiàng)目,建成后,機(jī)場(chǎng)飛行等級(jí)升至4F級(jí),成為全省規(guī)模最大、功能最完善的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。小清河航道正式通航,首批“海河直達(dá)”貨物從濟(jì)南港起運(yùn),成功抵達(dá)海南東方市八所港,通江達(dá)海的“黃金水道”加速形成。
民生保障能力不斷提升
多項(xiàng)工作走在全省前列
濟(jì)南交通民生保障實(shí)現(xiàn)新提升,實(shí)施“高鐵不到站、飛機(jī)不落地,公交不收車”和“地鐵送到站,公交送到家”便民措施。不斷加強(qiáng)城市公交與主要交通樞紐和地鐵的精準(zhǔn)接駁,在全省率先開(kāi)通“小巷公交”16條,線路長(zhǎng)度達(dá)91.7公里,有效解決了市民乘客“最后一公里”的出行難題。
“四好農(nóng)村路”建設(shè)走在全省前列,濟(jì)南市農(nóng)村公路工作連續(xù)6年在省級(jí)考核中位于第一梯隊(duì),成功創(chuàng)建首批“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范市,商河、章丘、萊蕪先后成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣。
行業(yè)治理實(shí)現(xiàn)新提升,落實(shí)數(shù)字濟(jì)南建設(shè)“全面提升年”要求,構(gòu)建“1 1 N”數(shù)字交通行業(yè)治理體系,大力推進(jìn)智慧公路、智慧機(jī)場(chǎng)、智慧高鐵和智慧軌道等交通運(yùn)輸“新基建”建設(shè)。細(xì)化交通擁堵綜合治理“十大行動(dòng)”和“五十項(xiàng)措施”,開(kāi)展“點(diǎn)、線、面”綜合治理,實(shí)施70處擁堵點(diǎn)改造。
持續(xù)完善交通運(yùn)輸法規(guī)體系建設(shè),相繼出臺(tái)了《濟(jì)南市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》《濟(jì)南市城市軌道交通條例》兩部地方性法規(guī),執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)取得新成效。全市首家公職律師工作站成立,1份案卷首次榮獲全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)典型案例,1份案卷評(píng)為全省優(yōu)秀案卷。
下一步,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨組將以落實(shí)市委、市政府“項(xiàng)目深化年”部署要求為重點(diǎn),按照“1 242”工作思路,進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)關(guān)黨建工作,以更加堅(jiān)決的態(tài)度和更加有力的措施,壓實(shí)黨建工作責(zé)任,全面強(qiáng)化黨建引領(lǐng),促進(jìn)模范機(jī)關(guān)創(chuàng)建,推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,奮勇?tīng)?zhēng)當(dāng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)開(kāi)路先鋒。