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為切實提升運維管理質效

壓實壓緊各級責任落實

妥善應對各類突發事件

確保轄區安全生產形勢持續穩定

成南公司積極探索

不斷總結經驗

群策群力編制了一部

凝結成南高速二十余載智慧與心血的

運維管理“寶典”

《成南公司運維網格化管理示意圖》

該圖悉數囊括了“一路四方”聯動機制、“高地”聯勤聯動機制、包保責任片區分布、日常巡查管養責任網、應急搶險保障資源布設、地質災害重點關注區等關鍵要素，可有效推動風險防控、應急管理、日常管養、聯勤聯動等方面工作落地見效。下面就進一步了解該圖的亮點——

風險管控更精準

該示意圖可通過風險源辨識，精準識別所有路段風險類型、級別、分布等情況，前期專家已擬定風險管控措施清單。借助“圖”和“單”，工作人員可迅速鎖定風險位置，準確掌握巡查觀測風險及預警管控點位，在出現異常情況時，能采取有效防范措施，真正做到問題隱患發現在早、處置在小，將風險隱患扼殺于萌芽階段。

責任落實更到位

公司依據包保責任制，把工作區域、重要點位依照網格予以劃分，明確各點位、路段、片區設立網格員、監督人員以及責任人，明確工作聯系對象，并與管轄區域的高速交警、高速執法等單位建立長期有效的聯勤聯動機制，將“一路四方”工作機制進一步抓實抓細，杜絕管理盲區與責任真空。這種管理模式，有效促進高交執法管理單位、路維養護巡查力量、設備物資應急儲備等運維管理單元與路、橋、隧、邊坡等網絡管理對象之間緊密、高效、有序的交互銜接，實現信息的快速傳遞和共享，形成資源的優化配置與整合，構建“橫向到邊、縱向到底”的閉環管理機制。

應急管理更高效

在應急處突方面，這張示意圖能夠清晰地揭示事故地點、周邊環境以及可用的應急資源，有助于指揮人員科學合理地制定救援方案，快速調配資源，提升協同應對效率。合理的網格化資源點位布設、資源配置，可以做到點與點、段與段之間相互關聯，相互調配，避免在突發事件處理過程中，由于資源分布不合理、某點配置過盛或配置缺失造成應急搶險調配混亂無序的情況發生。

這張圖不僅涵蓋了設備機具與應急物資，還詳細記錄了從市級到區（縣）級，再到公司各收費站屬地應急局、應急辦的聯系方式。一旦發生突發事件，能以最快的速度啟動聯合應急救援機制，確保信息上報渠道暢通無阻，從而大大提高救援效率，最大程度地減少災害損失。

網格化管理不僅通過細化區域，實現更小的組織管理單元抓細節、抓落實，還可迅速整合各方力量，互相協作，信息共享，共同提高處置效率，實現網格信息化推動精細管理化，實現現行管理制度優化與提升。

日常管養更精細

通過明確路段定中隊、服務區定專人的管理模式，實現有人監督、有人負責的全方位監管，做到細致入微、不留死角。同時，充分運用“交安云”隱患排查系統等信息化手段，進一步提升了“發現-處置-反饋”問題的靈敏度，加快道路災害處置效率，確保高速公路的安全運營。

聯動機制更健全

成南公司積極推進高速交警、交通執法以及路維大隊的聯合巡查、錯時巡查、交叉巡查等工作措施，提高路段見“警”率，提升第一時間處置各類突發事件的效率，推動各方優化資源配置、實時信息共享，做到問題出現時及時響應、通力合作，形成了強大的聯勤工作機制，切實為轄區安全暢通筑起了一道堅固防線，避免了信息不對稱、資源浪費等現象。

成南公司運維網格化管理體系在現實工作中發揮了顯著成效。讓我們通過具體案例來進一步了解“寶典”發揮的作用——

案例一

2024年5月，成南高速擴容建設LJ7標項目經理部三工區K1906 400米處，網格巡查人員在轄區進行夜間施工安全巡查時發現涉路邊坡處有危石，存在滾入高速公路路面的風險。巡查人員立即報轄區網格化責任人、屬地高速交警、交通執法以及公司網格責任人，“一路四方”第一時間趕赴現場會商防災除險方案，采取了臨時交通管制措施，并組織人員、機械連夜排除危石，消除了安全隱患。精細的網格化管理機制，在這次高效排險過程中發揮了重要作用，有效防范安全風險。

案例二

2024年5月，成南公司成都管理處養護網格員在對成南高速南成向K1941 075米處的邊坡進行日常巡查時，發現該路段邊坡存在異常情況。網格員立即將該情況上報給公司網格負責人，公司隨即組織人員現場勘驗，并邀請第三方檢測公司開展專業檢測。經檢測確定，該點位為地質災害觀測點，經內外專家會商后，決定對該點位進行重點觀測，并增加該段養護巡查頻次。養護網格員嚴格按照要求，認真做好每次巡查記錄，密切關注邊坡的變化情況。一旦發現異常，立即上報，為及早采取應對措施防范風險爭取到“黃金時間”。

案例三

2024年6月，成都至南充K1878 800米處發生了一起平板掛車側翻的交通事故，導致道路單幅中斷。成南公司成都管理處迅速行動，立即出動位于倉山站應急救援設備點的救援力量前往現場，并根據網格化管理示意圖信息，聯系調用離事故點最近的遂寧管理處大英收費站救援點的設備和物資。

遂寧管理處路維二大隊接到支援指令后，迅速響應，火速趕赴現場參與處置。兩個管理處、兩支應急救援力量齊心協力、緊密配合，安全高效完成了本次道路救援任務。這次救援行動展現了成南公司運維網格化管理體系的高效協同能力，受到了四川省公安廳交通警察總隊高速公路五支隊的高度贊揚。

下一步，成南公司將根據管理和現場實際情況，動態修訂、實時更新《成南公司運維網格化管理示意圖》，力爭通過開發成南高速沿線環境圖形3D建模、模擬道路通行能力狀況、沿線及周邊預警預報數字信息定點推送以及應急救援點位設施設備精細化統計等數字化改造，整合關聯系統即時數據、優化版面布局、豐富信息內容，將其打造成高速公路運維網格化管理的“實景圖”、高速公路安全應急管理的“工具書”，為實現打造“暢安舒美”高速公路貢獻新的力量。

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