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《中國組織人事報》刊發(fā)!黑龍江黑河構(gòu)建口岸“國門一體化”黨建新格局

《中國組織人事報》刊發(fā)!黑龍江黑河構(gòu)建口岸“國門一體化”黨建新格局

訥河市融媒體中心

《中國組織人事報》刊發(fā)!黑龍江黑河構(gòu)建口岸“國門一體化”黨建新格局《中國組織人事報》刊發(fā)!黑龍江黑河構(gòu)建口岸“國門一體化”黨建新格局《中國組織人事報》刊發(fā)!黑龍江黑河構(gòu)建口岸“國門一體化”黨建新格局

導(dǎo) 語

2024年11月22日,《中國組織人事報》08版以《黑龍江黑河構(gòu)建口岸“國門一體化”黨建新格局——打造向北開放戰(zhàn)略平臺城市》為題,刊發(fā)黑龍江省黑河市著力加強邊疆黨建工作,推動城市口岸高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐,現(xiàn)將全文轉(zhuǎn)載如下,敬請關(guān)注。

《中國組織人事報》刊發(fā)!黑龍江黑河構(gòu)建口岸“國門一體化”黨建新格局

黑龍江黑河構(gòu)建口岸“國門一體化”黨建新格局

——打造向北開放戰(zhàn)略平臺城市

邊境興則邊疆穩(wěn)。我國作為世界上陸地邊界線最長的國家,2.28萬公里總長度的陸地邊界線中,有1.9萬公里在邊疆民族地區(qū)。近些年來,我國邊疆地區(qū)深入推進新時代興邊富民行動,經(jīng)濟社會發(fā)展取得歷史性成就,各族群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷增強,呈現(xiàn)出“中華民族一家親、同心共筑中國夢”的良好局面。本期《關(guān)注》版推出深度報道,聚焦黑龍江省黑河市著力加強邊疆黨建工作,推動城市口岸高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐,敬請關(guān)注。

習(xí)近平總書記在黑龍江考察和主持召開東北振興座談會時強調(diào),“要構(gòu)筑我國向北開放新高地。”開放是中國式現(xiàn)代化的鮮明標識,對外開放同樣也是黑河最鮮亮的城市底色。1909年,黑河海關(guān)前身璦琿海關(guān)正式開關(guān),標志著黑河建立了緊密的對外貿(mào)易關(guān)系,距今已有百余年歷史。1992年,黑河被國務(wù)院批準為首批沿邊開放城市,黑河口岸與對應(yīng)的俄布市口岸是黑龍江流域城市規(guī)模最大、城市規(guī)格最高、運輸距離最近、通過能力最強的口岸。

近些年來,黑河市緊扣國家興邊強邊富邊戰(zhàn)略布局,以“黨建共建、業(yè)務(wù)共建、服務(wù)共建”,推動不同隸屬關(guān)系黨組織高效聯(lián)動、協(xié)同發(fā)力,構(gòu)建黑河口岸“國門一體化”黨建新格局,打造向北開放戰(zhàn)略平臺城市。2023年,黑河地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長4%、增速位居黑龍江省第二;對外貿(mào)易進出口總值達到263.2億元,同比增長近六成,2024年上半年,黑河水運口岸進出口貨物、進出境人數(shù)均居全省同類型口岸首位。

聚焦規(guī)劃不夠系統(tǒng)、發(fā)展不夠平衡等問題

黨建共建

>>>以黑河市委口岸工委為主體,構(gòu)建“1 8”組織體系;建強黨建陣地,實現(xiàn)陣地資源聯(lián)享;實施黨建品牌創(chuàng)建提升計劃

“黑河因邊而生、因邊而興,是一座曾擁有‘萬國商埠’美稱的百年口岸城市……”7月1日,在黑河口岸黨建長廊,講解員正在為黑河出入境邊防檢查站新入職的黨員干部,介紹著黑河口岸發(fā)展歷程和黨建引領(lǐng)口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的累累碩果。

“受組織建制影響,邊檢站的黨組織關(guān)系不在地方,以前開展黨委和支部活動時,形式較為受限。如今,我們口岸系統(tǒng)各單位可以共享口岸黨建多功能廳、黨建長廊等各類黨建資源,聯(lián)合開展迎‘七·一’建黨節(jié)等黨建活動,思政工作成效顯著提升。”黑河邊檢站黨委委員石巖峰說。

與之情況相同的單位還有黑河海關(guān)。一直以來,由于組織關(guān)系的不同歸屬,黑河口岸各級黨組織行動不能同步,黨建引領(lǐng)作用發(fā)揮不強,一定程度上影響了口岸的發(fā)展。如何實現(xiàn)口岸區(qū)域黨建主體由各自為政的“多元化”向握指成拳的“集約化”轉(zhuǎn)變?黑河的答案是:強化黨建整合共享,打造大口岸、大黨建、大發(fā)展區(qū)域化黨建新格局,為口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

黑河市委組織部統(tǒng)籌口岸各部門,打破傳統(tǒng)黨組織隸屬關(guān)系限制,以黑河市委口岸工委為主體,整合邊檢、海關(guān)、海事等8個單位黨組織,構(gòu)建起“1 8”組織體系,通過建立黨建聯(lián)席會議、聯(lián)創(chuàng)聯(lián)建等制度,加強信息溝通,推進黨建共建機制落地落實。

每季度召開一次工委委員會,專題研究、推動解決基層黨建重點難點問題,群策群力、一體推進口岸工作;黨組織定期會商交流、常態(tài)開展共建活動,豐富黨員干部文化生活,提高隊伍政治定力和能力素質(zhì),激活了“國門黨建”一盤棋。口岸系統(tǒng)內(nèi)14個黨組織、85名黨員干部獲得包含本行業(yè)系統(tǒng)的市級以上榮譽。2020年,黑河市委口岸工委獲評“黑龍江省先進基層黨組織”。

組織體系建起來了,活動在哪辦?黑河市委口岸工委積極推動共建單位資源互補、互助、互動,梳理口岸各部門黨員之家、黨建基地、文化展館等黨建陣地,建立口岸黨建活動陣地清單和資源共享機制,實現(xiàn)陣地資源聯(lián)享。

如今,投入60多萬元統(tǒng)一建設(shè)的口岸黨建多功能展廳、口岸黨建長廊,重點打造的黨建文化與口岸歷史、口岸精神、口岸價值深度融合的“黨建陣地綜合體”,全方位多角度展示了黑河口岸概況、歷史沿革、組織構(gòu)架、創(chuàng)新舉措及發(fā)展成果,勾勒出黑河口岸黨建亮麗的風景線。

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2022年6月,黑龍江公路大橋及黑河公路口岸正式開通運行,開辟了我國東北地區(qū)俄羅斯遠東地區(qū)之間一條新的國際運輸通道。 王松 攝

為持續(xù)提升基層黨建水平,豐富黨建工作內(nèi)涵,黑河市委口岸工委推動實施黨建品牌創(chuàng)建提升計劃。以“邊疆口岸黨旗紅”總品牌、5個黨委品牌、51個支部品牌為核心的“1 5 N”的黨建品牌矩陣迅速搭建完成,通過考核評估、選樹標桿、觀摩學(xué)習(xí)等方式,切實發(fā)揮品牌引領(lǐng)和激勵引導(dǎo)作用,持續(xù)推動黨支部標準化、規(guī)范化建設(shè)往深處走、往實處走。其中,黑河海關(guān)黨委創(chuàng)建“強關(guān)路上黨旗紅”黨建品牌,推動了20個黨支部形成各具特色的黨建子品牌,旅檢一科黨支部“惠風之旅”被海關(guān)總署授予全國76個基層黨建培育品牌之一,并在全國海關(guān)系統(tǒng)宣傳推廣。

聚焦口岸部門多且分散、通關(guān)流程不優(yōu)等問題

業(yè)務(wù)共建

>>>建立“五聯(lián)共建”機制;聯(lián)合開展口岸暢通專項行動;創(chuàng)新實施“政治學(xué)習(xí) 業(yè)務(wù)考察”培訓(xùn)模式

清晨,燦爛的陽光照耀著黑河公路口岸廣場上飄揚的國旗,出境通道上,一輛輛貨車魚貫而出,一切都那么井然有序,彰顯著黑河口岸經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展和生機活力。然而在2022年6月公路口岸開通之初,這里卻是另一番景象,由于口岸運行溝通不暢、流程不優(yōu)、中俄兩國通關(guān)要求不同步等原因,車輛進出口等待時間長,給外經(jīng)貿(mào)企業(yè)帶來較多困擾。

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黑河海事局黨員干部為中外游客開展水上出行安全知識宣傳。

“為迅速優(yōu)化查驗程序,解決通關(guān)等待時間長等問題,我們緊扣對俄溝通、部門溝通、民心相通,建立黨建資源聯(lián)享、思想工作聯(lián)做、口岸管控聯(lián)動、通關(guān)查驗聯(lián)檢、服務(wù)難題聯(lián)解的‘五聯(lián)共建’機制。”黑河市委口岸工委書記梁永生介紹。

在“五聯(lián)共建”機制框架下,口岸系統(tǒng)各單位每月召開一次聯(lián)席會議,每年至少召開2次對俄協(xié)調(diào)會議,加強口岸系統(tǒng)各部門的橫向交流和業(yè)務(wù)聯(lián)動,形成同謀劃、同部署、同落實的工作合力。

“嗚——”伴隨著一聲鳴笛,四艘滿載吊裝設(shè)備的千噸駁船,在黑河港泊位準時啟航,并于6月7日圓滿完成俄羅斯西布爾公司阿穆爾天然氣化工合作項目,這是今年由中國黑河港出口的整體起吊最大、最高、最重的設(shè)備。為保障貨物安全順暢到達,黑河港務(wù)局有限公司港區(qū)黨支部實行港口工人“一崗多能”及“24小時人停機不停”作業(yè)模式,每天早上5點就開始人工作業(yè)。“節(jié)假日期間,我們也堅持輪班在崗,全力以赴保障港口平穩(wěn)運行。”看到一艘艘貨船暢通穿梭在黑龍江兩岸,港區(qū)黨支部一線黨員職工馮偉平感到十分欣慰。

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黑河出入境邊防檢查站執(zhí)勤三隊黨員民警協(xié)助出境人員接受檢查。

持續(xù)提升通關(guān)效能,也是口岸經(jīng)濟發(fā)展的重要保障。2023年1月,黑河口岸部署開展為期一年的“口岸暢通”行動,聚焦“口岸布局科學(xué)合理、通關(guān)運行高效便利、營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化”工作目標,從海關(guān)、邊檢、港務(wù)、交通等部門抽調(diào)190名黨員組建黨員突擊隊,集中攻堅解決口岸開通和運行中的堵點、難點問題。

成事之要,關(guān)鍵在人。口岸經(jīng)濟的高速發(fā)展,迫切需要一支視野開闊、本領(lǐng)過硬的黨員隊伍。黑河市委口岸工委創(chuàng)新實施“政治學(xué)習(xí) 業(yè)務(wù)考察”的黨員教育管理模式,定期組織口岸系統(tǒng)各單位黨員交流分享思想動態(tài)和工作心得,進一步打破行業(yè)壁壘,實現(xiàn)信息共享、資源共享。每年組織不少于20名黨員業(yè)務(wù)骨干到先進口岸城市,沉浸式學(xué)習(xí)實踐經(jīng)驗。近些年來,共開展學(xué)習(xí)調(diào)研90次,成功復(fù)制和借鑒自走機械出口和危化品運輸業(yè)務(wù)等經(jīng)驗做法,將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推動黑河進出口貿(mào)易快速增長的具體實踐。

“以前通過水運口岸出口機械需要等船期,費時費力費用也高。黑河公路口岸開通自走機械出口業(yè)務(wù)后,不僅機械通關(guān)時間減少了1/3,企業(yè)物流和倉儲成本也降低了20%。”張家口礦良機械貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王力強說。

隨著“船邊直提、抵港直裝”“糧食進口臨時監(jiān)管”等60項“硬核”舉措的陸續(xù)出臺實施,通關(guān)流程多、速度慢、效率低等問題迎刃而解。目前,黑河公路口岸日均驗放車輛數(shù)量可達200臺,水運口岸旅客運輸單日最高近5000人。

聚焦服務(wù)水平不高、推動發(fā)展動力不足等問題

服務(wù)共建

>>>定期開展企業(yè)座談會,集中整治重點攻堅難題;設(shè)立黨員先鋒隊、黨員責任區(qū);健全完善獎勵激勵機制,激發(fā)爭先創(chuàng)優(yōu)

公路口岸開通初期,口岸沒有糧食進口資質(zhì),企業(yè)卻有進口需求,且與俄方已經(jīng)簽訂合同,為解決企業(yè)的燃眉之急,黑河制定公路口岸進境糧食臨時監(jiān)管措施,在向海關(guān)總署申請獲批后,口岸各部門第一時間召開企業(yè)座談會,市口岸辦副主任張大慶向運輸企業(yè)及時宣傳糧食進口臨時監(jiān)管措施的具體內(nèi)容,2023年4月,黑河公路口岸成功迎來首批糧食進口。

服務(wù)水平好不好,服務(wù)對象說了算。為了變被動管理為主動服務(wù),助力口岸通關(guān)便利化再升級,黑河市委口岸工委多次組織口岸部門及外經(jīng)貿(mào)運輸企業(yè)召開現(xiàn)場座談會,加強通關(guān)業(yè)務(wù)指導(dǎo)、政策宣傳和舉措落實,讓“企業(yè)少跑腿、服務(wù)多跑路”。每年確定5項頑癥痼疾,作為年度重點攻堅難題進行集中整治,通過掛圖作戰(zhàn)、銷號管理,成功解決“企業(yè)冷凍食品進口需求”“增加口岸進口資質(zhì)”“旅客通關(guān)環(huán)境不優(yōu)”等服務(wù)對象急難愁盼問題。

推行7×24小時預(yù)約通關(guān)制度,建立危化品通關(guān)綠色通道……“黑河公路口岸完善了為企服務(wù)功能,相關(guān)部門工作人員經(jīng)常到我們企業(yè)走訪,每當遇到政策調(diào)整變化時,總是第一時間上門宣傳,讓我們可以及時調(diào)整往來業(yè)務(wù),產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟效益,獲得了不少便利。”黑河市豐泰進出口有限公司進出口部經(jīng)理魏征說。

為大幅度提升服務(wù)對象滿意度,黑河口岸的黨員干部深入開展“我為群眾辦實事”活動,成立口岸志愿服務(wù)隊,開展“文明出境游”“擦亮口岸”等志愿服務(wù)活動,在口岸現(xiàn)場設(shè)立黨員責任區(qū)、黨員先鋒崗、志愿服務(wù)臺63個。目前,已幫助解決口岸通關(guān)、貨物運輸?shù)葐栴}1100余件次。

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黑河海關(guān)駐大黑河島辦事處旅檢一科黨員為外籍旅客講解離境退稅業(yè)務(wù)。

黑河市委口岸工委健全完善獎勵激勵機制,深入挖掘先進典型,推進爭先創(chuàng)優(yōu)。自2021年以來,口岸系統(tǒng)先后對在口岸建設(shè)和發(fā)展中作出突出貢獻的20個黨組織和56名黨員、干部進行表彰獎勵,并通過“身邊人講述身邊事”的方式,宣傳口岸系統(tǒng)先進典型事跡,激勵引導(dǎo)黨員干部立足崗位比學(xué)趕超,充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用,把黨的組織優(yōu)勢、組織力量轉(zhuǎn)化為口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢。2023年,口岸進出口貨運量突破100萬噸,創(chuàng)口岸開通以來歷史最好成績。

加速推動開放優(yōu)勢向發(fā)展優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,努力在構(gòu)筑我國向北開放新高地中擔當作為,黑河責無旁貸。“在推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展、推進高水平對外開放的新征程中,我們將持續(xù)深化口岸系統(tǒng)‘黨建共建、業(yè)務(wù)共建、服務(wù)共建’工作機制,加力推進口岸經(jīng)濟發(fā)展,以更加開放的姿態(tài),打造向北開放戰(zhàn)略平臺城市,助力東北全面振興,為構(gòu)筑我國向北開放新高地貢獻黑河力量。”黑河市委組織部副部長皮振江表示。

來源:龍江先鋒

版權(quán)歸作者所有 向原創(chuàng)致敬

編輯:曲偉銘 高遠 王新新

監(jiān)審:孫鳳岐

策劃審核:李慧娟

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