22年底，南外灘“金融直通車”甫一通車就火了。近年來，南外灘持續(xù)打造金融集聚帶，然而其所在的小東門街道是黃浦區(qū)地鐵密度最低的區(qū)域，從9號線小南站站下車以后，大多數(shù)金融行業(yè)白領(lǐng)們需要步行1至2公里左右才能抵達(dá)公司，為了解決“最后一公里”通勤難，得益于“濱江黨建·金融外灘”區(qū)域化黨建聯(lián)席會議的努力奔走，小東門街道聯(lián)手轄區(qū)企業(yè)以黨建為引領(lǐng)，打造“金融直通車”，如今不僅早晚高峰時期頻次有所增加，還增開了午間列車。

這也是“濱江黨建·金融外灘”區(qū)域化黨建聯(lián)席會議成立五年來的一個縮影。日前，聯(lián)席會議部分成員單位共同回顧過去五年發(fā)生的故事，進(jìn)一步積極探索黨建引領(lǐng)下的外灘金融集聚帶建設(shè)，持續(xù)擦亮濱江黨建·金融外灘區(qū)域化黨建聯(lián)席會議金字招牌。

打破壁壘

成立濱江黨建·金融外灘區(qū)域化黨建聯(lián)席會議，旨在以金融行業(yè)為紐帶，統(tǒng)籌好“破”與“立”的關(guān)系，通過黨建引領(lǐng)，打破區(qū)域內(nèi)各單位的體制、隸屬、級別壁壘。

上海外灘投資開發(fā)（集團(tuán)）有限公司黨委介紹聯(lián)席會議成立初衷時說，以行業(yè)資源賦能區(qū)域黨建，進(jìn)一步促進(jìn)了區(qū)域化黨建由封閉到開放、由分割到統(tǒng)籌的聚合發(fā)展。

聯(lián)席會議在運(yùn)行模式上采用輪值制，設(shè)輪值主席和秘書處，設(shè)立了金融服務(wù)和法律服務(wù)兩大專委會，逐步探索并完善了聯(lián)系溝通、需求征集、項目化運(yùn)作、互聯(lián)互通、評議激勵、經(jīng)費保障等6項基本制度。

聯(lián)席會議成立五年來，不斷完善制度頂層設(shè)計，立足基層黨建模式創(chuàng)新進(jìn)行有益探索，實現(xiàn)了組織的有形覆蓋。濱江黨建·金融外灘區(qū)域化黨建聯(lián)席會議成員單位至今已發(fā)展至23家，涵蓋外灘金融集聚帶沿線的金融基礎(chǔ)設(shè)施、知名證券保險基金投資機(jī)構(gòu)、金融學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、跨國民營企業(yè)等基層黨組織，以及部分街道黨組織。近年來，在聯(lián)席會議的引領(lǐng)下，金融外灘工會聯(lián)盟、金融外灘婦聯(lián)、濱江金融團(tuán)建聯(lián)盟相繼成立，通過群團(tuán)聯(lián)盟的組建進(jìn)一步延伸了組織覆蓋臂長。

金融生態(tài)圈

“金融研修院”“南外灘金融直通車”“原來是你”……過去五年來，聯(lián)席會議形成了“十大品牌項目”。

去年，聯(lián)席會議積極立足黃浦區(qū)實際，創(chuàng)新東西部合作交流模式，積極赴云南開展產(chǎn)業(yè)調(diào)研、消費幫扶等活動，推動鄉(xiāng)村振興，打造濱江黨建·金融外灘與邊疆黨建·金融普洱聯(lián)建共建品牌。

去年10月，中央金融工作會議提出要“加快建設(shè)金融強(qiáng)國”，“堅定不移走中國特色金融發(fā)展之路，推動我國金融高質(zhì)量發(fā)展”；今年4月，國務(wù)院發(fā)布新國九條，提出要“堅守資本市場工作的政治性、人民性”，“以強(qiáng)監(jiān)管、防風(fēng)險、促高質(zhì)量發(fā)展為主線，更好發(fā)揮資本市場功能作用”。

與此同時，上海正加快推進(jìn)“五個中心”建設(shè)，尤其是提升上海國際金融中心能級，加快建設(shè)上海全球資管中心；黃浦緊扣“心臟、窗口、名片”總體定位和“功能新高峰、品質(zhì)新標(biāo)桿”發(fā)展主線，加快建成具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市核心引領(lǐng)區(qū)。

“這些都對聯(lián)席會議的發(fā)展提出了更高的要求，寄予了更多的期待，也賦予了更大的責(zé)任。”第四任輪值主席單位匯添富是一家黃浦區(qū)土生土長的基金管理公司，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，未來，濱江黨建·金融外灘區(qū)域化黨建聯(lián)席會議將在區(qū)委組織部指導(dǎo)下，繼續(xù)探索“濱江黨建·金融外灘”主題式黨建發(fā)展新思路，緊緊圍繞黨建引領(lǐng)構(gòu)建外灘“金融生態(tài)圈”的新課題，為黃浦區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。